说完觉得自己很(hěn )矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说(shuō )你写的东西没有人看,太畅销(xiāo )了人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数(shù )的作家专家学者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的(de )东西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得(dé )《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话(huà )来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽(suī )然我的书往往几十页不出现一(yī )句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为(wéi )我觉得人有的时候说话很没有意思。
当年春天即将夏天,就(jiù )是在我偷车以前一段时间,我觉得孤立无援,每(měi )天看《鲁滨逊漂流记》,觉得此书与我的现实生(shēng )活颇为相像,如同身陷孤岛,无法自救,惟一不(bú )同的是鲁滨逊这家伙身边没有(yǒu )一个人,倘若看见人的出现肯定会吓一跳,而我(wǒ )身边都是人,巴不得让这个城市再广岛一次。
然后他从教室(shì )里叫出一帮帮手,然后大家争先恐后将我揍一顿(dùn ),说:凭这个。
内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
但是发动不起来是次要(yào )的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部跑车(chē ),然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
然后(hòu )我大为失望,一脚油门差点把踏板踩进地毯。然(rán )后只听见四条全新的胎吱吱乱叫,车子一下窜了(le )出去,停在(zài )她们女生寝室门口,然后说:我突然有点事情你(nǐ )先下来吧。我掉了,以后你别打,等我换个号码(mǎ )后告诉你。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象(xiàng )征着新中国的一路发展,就两(liǎng )个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯(sī )科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一(yī )些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出(chū )一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能(néng )冒出三个字——颠死他。
当我们都在迷迷糊糊的(de )时候,老夏已经建立了他的人(rén )生目标,就是要做中国走私汽车的老大。而老夏(xià )的飙车生涯也已走向辉煌,在阿超的带领下,老(lǎo )夏一旦出场就必赢无疑,原因非常奇怪,可能对手真以为老(lǎo )夏很快,所以一旦被他超前就失去信心。他在和(hé )人飙车上赢了一共两万多块钱,因为每场车队获(huò )胜以后对方车队要输掉人家一(yī )千,所以阿超一次又给了老夏五千。这样老夏自(zì )然成为学院首富,从此身边女孩不断,从此不曾(céng )单身,并且在外面租了两套房子给两个女朋友住,而他的车(chē )也新改了钢吼火花塞蘑菇头氮气避震加速管,头(tóu )发留得刘欢长,俨然一个愤青。
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