而我所惊奇的是(shì )那帮家伙,什么极速(sù )超速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字(zì ),认准自己的老大。
我(wǒ )没理会,把车发了起(qǐ )来,结果校警一步上前,把钥匙拧了下来,说:钥匙在门卫间,你出去的时候拿吧。
开(kāi )了改车的铺子以后我决定不再搞他妈的文学,并且从香港订了几(jǐ )套TOPMIX的大包围过来,为了(le )显示实力甚至还在店(diàn )里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大(dà )量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了一(yī )部富康改装得像妖怪停放在门口,结果一直等到第三天的时候才有第一笔生意,一部本(běn )田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探出头来问:你们这里是改装(zhuāng )汽车的吗?
所以我现在只(zhī )看香港台湾的汽车杂(zá )志。但是发展之下也有问题,因为在香港经(jīng )常可以看见诸如甩尾违(wéi )法不违法这样的问题(tí ),甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
内地的汽(qì )车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不(bú )到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞(chǎng )篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
其中有一个最为让人气愤的老家伙,指着老枪和(hé )我说:你们写过多少剧本啊?
我最后一次见老夏是在医院里。当时(shí )我买去一袋苹果,老夏(xià )说,终于有人来看我(wǒ )了。在探望过程中他多次表达了对我的感谢,表示如果以后还能混出来一定给我很多好(hǎo )处,最后还说出一句很让我感动的话:作家是不需要文凭的。我本以为他会说走私是不(bú )需要文凭的。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就(jiù )是快,慢就是慢,不像(xiàng )所谓的文艺圈,说人(rén )的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一(yī )些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
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